電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些

電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些?電動機被廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域，電動機的用電量在世界各國的總用電量中都占有相當(dāng)大的比重。在中國，電動機的用電量已經(jīng)占到社會總用電量的60%以上。而電動機能效水平的提高對于節(jié)約能源、環(huán)境保護以及資金節(jié)約都具有重要意義。那么，電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些?今天一起來看看吧。

電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些?電動機被廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域，電動機的用電量在世界各國的總用電量中都占有相當(dāng)大的比重。在中國，電動機的用電量已經(jīng)占到社會總用電量的60%以上。而電動機能效水平的提高對于節(jié)約能源、環(huán)境保護以及資金節(jié)約都具有重要意義。那么，電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些?今天一起來看看吧。

電機系統(tǒng)能耗高的原因：

1.電動機及被拖動裝置效率低。電動機系統(tǒng)產(chǎn)品效率比國外先進水平低2~5個百分點。雖然國產(chǎn)高效電動機與國外先進水平相當(dāng)，但價格高、市場占有率低;風(fēng)機、泵、壓縮機產(chǎn)品效率比國外先進水平低2~4個百分點，雖然設(shè)計水平與國外先進水平相當(dāng)，但制造技術(shù)和工藝有差距。

2.系統(tǒng)運行效率低。系統(tǒng)匹配不合理，"大馬拉小車"現(xiàn)象嚴重，設(shè)備長期低負荷運行;系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式落后，大部分風(fēng)機、泵類采用機械節(jié)流方式調(diào)節(jié)，效率比調(diào)速方式約低30%。電動機系統(tǒng)就運行效率而言要比國外先進水平低10~20個百分點，相當(dāng)于每年浪費電能約1500億千瓦時。

電機系統(tǒng)節(jié)能改造措施有哪些?

1.新購電動機應(yīng)首先考慮選用高效節(jié)能電動機，然后再按需考慮其他性能指標(biāo)，以便節(jié)約電能。

2.提高電動機本身的效率，如將電動機自冷風(fēng)扇改為它冷風(fēng)扇，可在負荷很小或戶外電動機在冬天時，停用冷風(fēng)扇，有利于降低能耗。

3.將定子繞組改接成星三角混合串接繞組，按負載輕重轉(zhuǎn)換星形接法或三角形接法，有利于改善繞組產(chǎn)生的磁動勢波形及降低繞組工作電流，達到高效節(jié)能的目的。

4.采用其他連續(xù)調(diào)速運行方式。如使用調(diào)壓調(diào)速器、變極電動機、電磁耦合調(diào)速器、變頻調(diào)速裝置等。

5.更換“大馬拉小車”電動機，“大馬拉小車”除了浪費電能外，極易造成設(shè)備損壞。另外，合理調(diào)整電動機配套使用，可使電動機運行在高效率工作區(qū)，達到節(jié)能的目的。

6.合理安裝并聯(lián)低壓電容進行無功補償，有效地提高功率因數(shù)，減少無功損耗，節(jié)約電能。

7.從接頭處通往電能表及通往電動機的導(dǎo)線截面應(yīng)滿足載流量，且導(dǎo)線應(yīng)盡量縮短，減小導(dǎo)線電阻，降低損耗。以上措施可以分別采用，也可多項同時采用。總之，對電動機采取一些必要的技術(shù)節(jié)能措施，既對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行有利，也可使用戶減少電費支出。

瑞澤能源是一家專注節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“5S”流體輸送系統(tǒng)高效節(jié)能技術(shù)、電能質(zhì)量優(yōu)化節(jié)電技術(shù)、循環(huán)水零排放技術(shù)，在水泵節(jié)能、風(fēng)機節(jié)能、空壓機系統(tǒng)節(jié)能、供水系統(tǒng)節(jié)能、循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、電機系統(tǒng)節(jié)能、配電系統(tǒng)節(jié)能和循環(huán)水水處理等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，公司依托三元流技術(shù)設(shè)計的三元流葉輪，用于水泵、風(fēng)機、離心式空壓機的節(jié)能改造，技術(shù)應(yīng)用可靠，業(yè)績優(yōu)良。